2ème journée de D1 2011/2012

Dunkerque se déplace essentiellement en bus ... meme si c'est un bus couchette... c'est pas le mieu du mieu pour les longs deplacements...

Nice Lille en avion c'est quoi 2h00 maxi et 1h00 en Bus Lesquin Dunkerque

Quand on est allé a Cholet on a mis presque 8h00...
Dunkerque Nice en train c'est presque 9h00 aussi le plus long étant Dunkerque lille et Lyon Nice....

Ca aiderai fortement Nice l'option avion meme si elle est assez honéreuse...mais ca permettrai aux organismes de ne pas trop souffrir...

Dunkerque va morfler sur la quasie totalité de ses déplacements... j'espere également qu'ils voyageront 1jour avant histoire d etre reposé

Oui JYP, d'où le "une des équipes" Pas mal d'équipe sont plutôt situées dans la partie Sud de la France...

Je crois que le plus long déplacement en terme de kms ca reste le Nice - Brest si je ne me trompe pas.

Environ 2900 km aller-retour d'après mapy ! Une petite promenade quoi !

L'an dernier me semble que quelqu'un avait pris le temps de regarder pour chaque club le nombre de km en deplacement
ca serait interessant de le refaire cette année

D'après Mappy

BREST 11142 km, NICE 9780 km, DUNKERQUE 9455 km, ANGLET 9316 km, MULHOUSE 8386 km, TOULOUSE 7796km, BORDEAUX 7599 km, MONT BLANC (Chamonix) 7587 km, MONTPELLIER 7459 km, REIMS, 7390 km, CERGY 6919 km, COURVBEVOIE 6689 km, VALENCE 6671 km et LYON 6189 km.

Quand on regarde la Carte de France la logique est à peu près respectée. La plus longue est effcetivement Brest Nice (1335 km toujours d'apèrs Mappy) et la plus courte, ne surprendra personne 26 km entre Cergy et Courbevoie.
Je ne pense pas avoir fait d'erreur mais même s'il y en à ça ne changera pas grand chose...

Brest est toujours premier dans cet exercice quoiqu'il arrive, que Bounoure finance l'équipe ou non !

De toute façon, avec une division comportant Brest, Dunkerque, Mulhouse, Nice et Anglet, on peut difficilement faire pire pour aller chercher les "coins" de la France
Par contre ça doit leur faire bizarre aux clubs franciliens de ne plus être les derniers du classement du kilométrage.

Pour Mt-Blanc, c'est St-Gervais et non pas Chamonix la ville de départ
Ca ne va pas chercher bien loin mais la distance séparant les deux villes étant de 24km, ça fait une différence de 624km pour 13 déplacements si tu a pris Chamonix dans ton hypothèse de départ.

benoit a écrit:

L'an dernier me semble que quelqu'un avait pris le temps de regarder pour chaque club le nombre de km en deplacement
ca serait interessant de le refaire cette année

c'était axlex

Chris a écrit:

Pour Mt-Blanc, c'est St-Gervais et non pas Chamonix la ville de départ
Ca ne va pas chercher bien loin mais la distance séparant les deux villes étant de 24km, ça fait une différence de 624km pour 13 déplacements si tu a pris Chamonix dans ton hypothèse de départ.

tiens au fait j'ai cherché un peu plus en profondeur, et j'ai vu que le Mont-Blanc/Bordeaux aurait lieu à St-Gervais...

Y'a des trucs à faire pour tuer une journée sur place ?

hatron a écrit:

tiens au fait j'ai cherché un peu plus en profondeur, et j'ai vu que le Mont-Blanc/Bordeaux aurait lieu à St-Gervais...

Y'a des trucs à faire pour tuer une journée sur place ?

du ski ou de bonnes randos selon la saison, et pour les feignasses, il y a des termes, le casino, ou la possibilité de s'affaler à une table et de bouffer une bonne fondue

Voilà le tableau en détail des trajets (trajet au plus rapide )



Désolé pour les couleurs, étant daltonien je vois pas vraiment si les couleurs s'accordent entre elles

Citation :

Y'a des trucs à faire pour tuer une journée sur place ?

Vu la date, le ski c'est encore un peu tôt.
Le casino, c'est une très mauvaise idée, enfin si vous voulez, vous pouvez donner directement de l'argent au club de Mt-Blanc. C'est plus simple.
Manger, oui...
Tout dépend l'heure d'arrivée, le mieux est encore de monter à Chamonix si le temps s'y prête via le train.
Et là, bah il y a de quoi faire si tu aimes les sensations fortes.

hatron a écrit:

benoit a écrit:

L'an dernier me semble que quelqu'un avait pris le temps de regarder pour chaque club le nombre de km en deplacement
ca serait interessant de le refaire cette année

c'était axlex

C'était moi mais je m'en offusque pas ^^

https://hockeydivision1.forumactif.com/t502-deplacements

Pour les frais de déplacements, faut pas oublier de multiplier les chiffres par deux

Question : je viens de voir que Montpellier enchaine 4 matchs à l’extérieur, pourquoi ?

Bovi a écrit:

hatron a écrit:

benoit a écrit:

L'an dernier me semble que quelqu'un avait pris le temps de regarder pour chaque club le nombre de km en deplacement
ca serait interessant de le refaire cette année

c'était axlex

C'était moi mais je m'en offusque pas ^^

https://hockeydivision1.forumactif.com/t502-deplacements

il avait fait un tableau du style de celui de dms, mais trouver qui l'avait fait en premier, ben pas possible vu que les recherches sur le site du club sont une donnée inexistante
et on va pas se battre pour ça

Citation :

Question : je viens de voir que Montpellier enchaine 4 matchs à l’extérieur, pourquoi ?

Comme Lyon.

Bill a écrit:

Question : je viens de voir que Montpellier enchaine 4 matchs à l’extérieur, pourquoi ?

Visiblement, nouveau système de réservation en ligne ( billetterie ) pas encore opérationnel.

Chris a écrit:

Citation :

Question : je viens de voir que Montpellier enchaine 4 matchs à l’extérieur, pourquoi ?

Comme Lyon.

pourquoi 4 je vois que 3 déplacements pour montpellier (valence, cergy et courbevoie) tout comme pour lyon puisque le 1 octobre les vippers recoivent Anglet. autrement démarer sur trois déplacements c'est pas top si en plus tu prends un gros quand tu reçois pour la première fois. maintenant c'était arrivé aux castors d'avignon l'an passé pour cause de rénovation des vestiaires 4 matchs à l'extérieur et tous perdus c'était pas top pour l'équipe niveau de la confiance.

Défaite de Mont - blanc 10 à 0 à Morzine en coupe de la ligue

Bill a écrit:

Question : je viens de voir que Montpellier enchaine 4 matchs à l’extérieur, pourquoi ?

Ben normal, là-bas il fait beau, nous, à Brest, on les fait à l'intérieur de la patoche, à cause de la pluie.


Bon, je sors!

dms a écrit:

Voilà le tableau en détail des trajets (trajet au plus rapide )



Désolé pour les couleurs, étant daltonien je vois pas vraiment si les couleurs s'accordent entre elles

11000km pour certains quand d'autres sont à 6-7000, grosse différence quand meme (on s'en doutait vu la position de Nice, Brest, Dunkerque et Anglet sur la carte)

L'excentration géographique a un coût.

Effectivement, 6-7000km pour une D1, c'est en gros ce qu'on fait en mineur par catégorie à partir de U11 dans les minibus. Les jeunes de région parisienne n'ont pas ce problème. Quand on joue Angers ou Tours en mineur, on a des gamins de 10 ans qui jouent vers midi avec 4 ou 5 heures de bus dans les pattes.

En gros, l'an dernier, le coût déplacements toutes catégories confondues était de 100k€.

De même, le coût de l'arbitrage explose aussi du fait des frais de déplacement (en moyenne 1600e par match)

Le problème chez nous est l'absence de patinoires et de clubs, Rennes stagnant en D3, Nantes en D2.

Les déplacements les plus proches pour la D1, c'est la région Parisienne (600km)

La préfecture du Finistère n'a même pas de patinoire!

Je pense qu'il est temps de monter un club à Ouessant.